Os motoristas que passam pelo trevo de Jaru, em Rondônia, agora têm uma ‘nova’ placa para prestar atenção no caminho.
Anexada sobre um aviso de “Atenção” que separa uma bifurcação na rodovia, uma placa com a palavra ‘Vergonha’ expõe o descontentamento sobre as condições de tráfego na BR rondoniense próximo à entrada do município.
Instalada por uma pessoa anônima, a ‘Placa da Vergonha’ está localizada perto de uma área em que o asfalto cedeu, prejudicando a condução. Os motoristas precisam ser ágeis para evitar colisões traseiras e não danificar a estrutura do próprio veículo.
O tráfego de carros, motos e caminhões é intenso na BR-364, mesmo no perímetro urbano, e há poucos ou nenhum acostamento. À noite, com a baixa visibilidade e partes do asfalto em más condições, a chance de ocorrerem acidentes aumenta.
Na última atualização do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) sobre as condições das rodovias de Rondônia, datada de 12 de fevereiro deste ano, o órgão reconhece que trechos que ligam Jaru apresentam buracos e acostamento deficiente. O departamento também recomenda que viagens devem ser feitas com cuidado.
As obras de duplicação e recapeamento da rodovia que corta Jaru tiveram início nos primeiros meses de 2018. De acordo com o site da Prefeitura Municipal de Jaru, a duplicação da BR-364 é “o maior investimento de asfaltamento que o município já recebeu” e se tornou possível através de uma ação parlamentar de um deputado da cidade e o DNIT.
Mesmo assim, as condições da rodovia ainda são alvos de crítica da população. Para K.R., moradora de Jaru que preferiu não se identificar, uma obra desse patamar deveria ser mais qualificada. “Desde que foi feita a duplicação, sempre está sendo feita manutenção. Nem havia terminado e [a rodovia] já tinham buracos. Cada vez que se faz recuperação, é verba que poderia ser investida em outras coisas indo embora”, analisa.
Após dois anos, alguns pontos da obra ainda não foram finalizados. De acordo com o projeto, o objetivo da duplicação é melhorar o trânsito na rodovia e os acessos à cidade, além do escoamento de águas pluviais.
Jornal Eletrônico PortalP1
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